之前两篇都被拒。于是2023.8.28在线投稿第三篇，一个星期后，第一审稿人的审稿意见收到，汪老师联系我，让我按照第一审稿意见修改，非常开心，编辑老师态度很好。于是有了第一修改稿。若干天后，第二审稿人的审稿意见返回，审稿人对于里面的理论争议问题提出了诸多疑问，但是笔者是一篇基于实践倾向的论文，不是书斋学者的文本到文本的研究，所以借用了几位知名学者的观点，而这观点只是分析工具而已，不是文章的研究范围。根据第二位审稿人的意见修改后，让其再审，返回的再审意见还是纠结于几大理论争议，我很纠结，是否需要做个文献综述或者理论总结之类的，但是，经过自己仔细认真的审视，重新按照第二审稿人的意见再改。就在第三修改稿完成之时，那边已经有了校对稿，校对稿是基于第二稿而成，并未完全吸取第二审稿人意见，所以，自己只得继续主动沟通编辑。目前，还在斟酌，或许重新排版中，因为多次修改，给编辑部添麻烦了，心里过意不去。不论结果如何，大家都尽力了---------另外，除了本校老师，我发现这个期刊发表了大量华政研究生的论文，估计该刊对于华政研究生的水平还是挺认可的，不过这些论文很多都是与交通没有什么关联的理论研究，其实从老师的对话中，我能明显感觉出来：该刊还是非常喜欢（希望有）与交通（运输）领域相关的研究成果，不论是理论研究还是实务研究-------不得不说，不论是联系我的汪老师，还是负责编辑的邓老师，态度都非常好，非常感谢他们的耐心和敬业。希望贵刊越办越好！